Nattvakt är sällan det slit många som aldrig seglat tänker sig. Att ensam vara vaken mitt ute på havet kan ge stora upplevelser.

Vi väntade in i det sista med att bestämma oss för om vi skulle stanna i Frankrike. Kanske hade vi fortsatt om vi kännt till hur vågorna skulle byggas upp där vi tänkt ankra.

Det är inte alltid bra förhållanden när man seglar, men delfiner brukar muntra upp.

En segelbåt kan ta sig fram i de flesta förhållanden utan motor, men det finns situationer som är svårare än andra.

Sälar hör till de mer nyfikna djuren. Det gör att den som färdas stilla kan få spännande möten.

Gasol är ett behändigt bränsle i köket på en båt. Problemet är att det kan vara svårt att hitta platser att fylla tomma flaskor.

Skottlands västkust har en del öar, precis som Sveriges kust, men det är stora skillnader i hur man färdas här.

Att lämna EU är som att få barn. Det spelar ingen roll hur väl förberedd man tror man är, man är vilket fall som helst oförberedd på det som väntar. Samma sak gäller långsegling.

En del sevärdheter är svåra att komma till utan en egen båt. Andra blir svårare.

Ibland bedömer man situationen fel. Då gäller det att man lär sig något av det. 

Ofrivilliga förseningar kan leda till positiva möten.

Det är ett rikt fågelliv på många platser i Skottland. Det lockar många personer, både med och utan stora objektiv. 

Seglar man med digitala sjökort måste man ha backup på flera enheter, men även om man har det blir man nervös när jag två blir instabila samma dag.

Det är inte så många som åker till Skottland för att uppleva värme, men det var vad jag gjorde.